... a fixie bicycle - part 2 - accessories

Cette semaine, je vous propose un petit article qui fait suite au dernier en date, concernant le projet de fixie que je souhaite réaliser (le précédent article est disponible ici).

Je souhaitais vous lister les accessoires que j'ai commandé, en plus du vélo d'origine pour avoir un ordre d'idée concernant le budget global du projet.
J'ai donc récupéré le vélo complet pour 7 euros sur lequel je ne garde que le cadre, la fourche, la potence, la roue avant avec ses rayons et le tube de selle (la roue arrière ne sera finalement pas gardée).

Comme évoqué dans le précédent article, l'idée est de créer, sur une base ancienne, un vélo "brut" de style industriel mêlant les teintes acier, alu, bronze, ainsi que les matières... cuir, bois, acier.

Certaines pièces feront l'originalité et l'identité du vélo notamment :

La selle : Nous connaissons presque tous les selles de la marque BROOKS, mais certains petits créateurs ou selliers proposent des selles tout aussi jolies, pour un prix quasiment identique... C'est le cas de LEH. dont le modèle "marbled tan round back race titanium" semble parfait pour donner un look, vintage, classe et racé au vélo.

169 dollars.

Le guidon : Pour ne pas faire l'association classique : guidon cintré course + guidoline, j'ai décidé de poser un guidon droit, très court, en bois, sans poignées ! Peut de marque le propose mais une marque se distingue parmi les autres : WoodOOcycle.

40 euros.

La roue arrière rayonnée + pignon fixe + jante : Deux possibilités s'offrent à moi, garder la roue arrière, acheter une jante de couleur bronze ou laiton pour rappeler la teinte brune des accessoires, acheter le pignon, et monter le tout (dé-rayonnage et rayonnage). Ou alors, craquer sur le pack complet du site Pepita bike qui semble vraiment intéressant rapport qualité / prix !

53 euros le pack (au lieu de 59).

La chaîne : Marron , chez Pepita bike.

9 euros. (au lieu de 10 euros)

Les pneus : Marrons... encore ! J'ai trouvé ces "Huntchinson Pro" chez Santa Fixie.

12 euros le pneu.

Le pédalier : Je ne souhaitais pas monter un pédalier récent car je n'en n'ai pas trouvé d’abordables (moins de 50 euros) au look suffisamment ancien. Je me suis donc orienté sur Ebay où j'ai déniché un vieux pédalier Strongligth à embouts carrés (en accord avec mon boitier de pédalier à embout carré), dont je retirerai le plus petit plateau. Attention il existe des pédaliers "à clavette"... c'est un autre système de fixation.

24 euros.

Les pédales : Pour la même raison que le pédalier, j'ai choisi une paire de "mythiques" Compagnolo avec les passages pour lanières en cuir et cales pieds aciers ! (Attention le filetage doit correspondre au filetage du pédalier).

32 euros la paire.

Enfin, j'ai décidé de démonter ma selle lorsque je parque le vélo car celle-ci est un exemplaire plutôt limitée. Pour cela j'ai déniché sur Ebay une attache rapide de selle aux bonnes côtes... vintage, bien sur !

15 euros.

L'es accessoires du vélo me coûtent environ 350 euros dont 150 euros de selle ! (sans compter les frais de port). Le reste c'est un peu de travail , et ça fera l’objet d'un prochain article !

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... a fixie bicycle - part 1 - project

Pour ceux qui suivent le blog depuis quelques temps, vous connaissez sûrement le bike que je me suis customisé, dans un style "boardtracker"...

Bon... le problème avec un tel vélo, c'est que ça ne passe pas inaperçu, à tel point que je ne peux pas le laisser sans surveillance. Donc, imaginer une sortie cinéma ou dans un bar, entre potes, sans avoir un œil dessus est totalement impossible !
Avec sa configuration, Bordeaux est la seconde ville de France qui utilise le plus le vélo. La culture du vélo y est très présente et les vols sont assez courants...

Un mouvement s'est démarqué parmi les styles de 2 roues utilisés. Il est devenu presque un symbole bordelais... Le fixie !

Le fixie est un vélo avec un montage de pignon fixe sur le moyeu arrière. En gros, et sans être trop technique, il n'y a plus de "roue libre". La conséquence est que : si vous arrêtez de pédaler, vous bloquez littéralement la roue arrière. Ces vélos sont surtout utilisés par les coureurs cyclistes sur les vélodromes ...

Quels sont les avantages à rouler avec un vélo plus "dangereux" ? Je ne saurais répondre, mais ce qui est sûr, c'est que ces vélos génèrent une véritable contre culture !  Un lifestyle à part entière, et avec un marché de l'accessoire conséquent ! Il y en a pour tous les goûts. Du fixie vintage , des cadres carbone, des coloris fluo, des matériaux variés etc. Il n'y a aucune limite à la création. Finalement votre fixie reflète un peu votre état d'esprit. (photos tirées du site : monsieurpignonmadameguidon.com )

Pour évoluer en ville avec un vélo stylé (c'est toujours mieux) et que je pourrai laisser plus facilement sans surveillance (car plus "commun"), j'ai décidé de me faire un fixie à moindre coût et à mon image ! Je vous ferai donc part de cette création au travers de plusieurs articles ! L'idée : récupérer un vieux cadre, le décaper, le laisser brut, le traiter contre la rouille, l'épurer (pas de freins, donc pas de câbles) et d'y ajouter du cuir marron et quelques pièces de teinte bronze, ainsi qu'un guidon droit "dragbar" en bois ! Voici en gros l'idée du rendu :

Mon pote Ben souhaite également un vélo de même type, avec un budget serré (200 euros max !). Je vous ferai évidemment part de l'avancement ! L'idée est de rider sur 2 vélos différents, mais dans le même état d'esprit.

Je vous présente maintenant la base que j'ai déniché pour ... 7 euros ! (vélo complet). C'est un cadre Maino, une marque italienne qui m'était inconnue. La première chose est de le dépouiller et de garder les pièces à l'esprit vintage, qui subiront une petite cure de jeunesse ! Je garde donc le cadre, la fourche, la potence, la jante avant et ses rayons ainsi que le tube de selle (Le reste n'est pas jeté, ça servira peut être pour un autre projet ou pour les potes !)

To be continued ...

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... Psikocycles ride

THE BLACK KEYS "gold on the ceiling"

Il existe pas mal de clubs de bikers, qui se rassemblent autour d'une même passion. Les Hells Angels ou le Club 59 de Londres, par exemple, sont parmi les plus célèbres. Ils se réunissent souvent par état d'esprit, ou par style de moto. Pour un motard, la moto est le prolongement de lui même, c'est pourquoi, le style de sa monture est intimement lié à sa mentalité. Je pense que cette connexion est identique pour celui qui aime le vélo.

Mais saviez vous qu'il existe le même type de club dans le monde du cycle ? A Bordeaux le fixie est roi, et doit compter son lot de clubs... mais d'autres type de clans demeurent, et parfois, dans un style résolument plus...radical ! C'est le cas des Psikocycles, un club bordelais, qui réalise ses propres cadres, et se positionnent finalement plus dans un esprit "outlaws" à la Hells Angels, par leur style et leurs réalisations ... 

(Les photos qui suivent ne sont pas des projets des Psikocycles, mais s'en rapprochent dans l'idée...)

Les Psikocycles sont des créateurs, des as du tube acier. Ils ne se contentent pas d’accessoiriser leur cycles... Ils réalisent eux même leurs cadres dans un style beach cruiser californien que l'on appelle "stretch cruiser", et qui se caractérise par un vélo remarquablement allongé, avec une position d'assise basse, jambes tendues, avec de grosses roues, et parfois associé à une déco "Rat", où la rouille y est entretenue avec brio ! Pour profiter de leurs créations, les Psikocycles organisent des rides, dont le but est de se retrouver pour parler cadre, soudure, et lifestyle ! Ils ne sont pas sectaires (comme trop de clubs malheureusement) et acceptent quiconque souhaite profiter de l'instant... à une condition : aimer le vélo.

(Quelques photos qui pourraient être des créations psikocycles, par leur esprit "Stretch Cruiser")

La réalisation personnelle de Nico, un pote, à partir d'un cadre Psikocycles hors série.

J'ai eu la chance d’être invité au dernier ride en date et l'accueil fut des plus agréable... Je peux même dire que mon Nirve B1 style Boardtracker a fait son petit effet ! Le rendez-vous fut fixé à 14h00 au miroir d'eau pour un petit tour de vélo d'une trentaine de kilomètres, sous les yeux amusés des passants...

En selle !

25 cruisers sont rassemblés... un joli mélange de style et de couleurs... Ici, une des nombreuses créations Psikocycles.

 Bon promis... nous n'irons pas plus vite !

 Le petit détail qui tue... Une batte de Baseball accrochée à la fourche !

 Un Psikocycles totalement... "Rat Bike".

Un joli RFL série 2 de chez Psikocycles...

Et ici, un RFL série 1.

 Un shifter bien vintage accroché au cadre... pour passer les vitesses.

Effectivement... c'est tout un style de vie.

Petite réparation improvisée sur ce Basman Project 346.

 Tout l'esprit "outlaws" des Psikocycles.

Mon Nirve B1 Boardtracker... qui semble si minuscule à coté de tous ces stretch cruisers !

On dirait mon Nirve dans sa version stretch ! Pas mal !

Pour ceux qui le souhaitent, voici les prochaines sorties prévues.

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