COLLEGE "the light of your dress"
Les casques intégraux rétros reviennent en force avec l'arrivée massive sur nos routes de café racers et autres "yougtimers", ces motos des années 80 aux lignes plutôt carrées, longtemps jugées inesthétiques. Lorsque l'on possède une machine de la sorte, il est quand même sympa d'avoir un look en phase avec sa moto. Que ce soit pour le cuir, les gants mais aussi le casque !
Pour moi, il y a un réel lien entre la moto et le casque que je considère comme une pièce à part entière appartenant à la moto. Je trouve que la magie opère lorsqu'il y a une cohérence de style entre l'homme et sa machine. La machine en devient plus belle, et l'homme... plus stylé !
Aujourd'hui, plusieurs fabricants proposent des casques originaux pour motos de caractère... Fortement inspirés des casques de nos idoles de GP des 70's, ils sont de conception moderne avec pour certains, l'homologation DOT (USA), ECE 2505 (Union Européenne) et J.I.S 2506 (Japon)... Mais Attention, certains ne sont pas du tout homologués. A vos risques et périls en cas de chute !
C.Y.N vous propose une petite sélection de ce qui se fait en ce moment !
Un look rétro mais sobre. C'est un casque abordable qui manque juste un peu de folie dans les différents coloris proposés.
198 eur - DOT.
Le casque de compétition par excellence... blanc, avec son champ de vision réduit ! Personnalisé, ce casque peut être superbe !
460 eur - Homologué uniquement pour la piste !
Ce casque est tout simplement mythique et... introuvable (Ou alors à des prix exorbitants à 4 chiffres), mais je me devais de l'évoquer ici. Certains proposent des répliques à partir de casques classiques en retravaillant les ouvertures à la résine... Attention à la structure du casque après modification !
L'un des plus beaux du moment à mon avis ! Bell nous propose un casque vraiment rétro avec sa fine mentonnière. Les coloris sont sympas et chaque détail est joli et bien pensé. Les petits œillets d'aération, le clip aimanté de la visière, la possibilité d’intégrer une visière "Bubble", jusqu'à la finition intérieure en cuir brun de toute beauté !
Il existe aussi une version "frenchy" Roland Sands Design (Célèbre préparateur US), aux couleurs très "GP 70's" !
380 eur - DOT.
Le Gringo de chez Biltwell est devenu dès sa sortie un must ! Sa grosse mentonnière, ses boutons à pression et son absence de visière lui assure un joli style rétro. Ce qui plait le plus, ce sont les différents accessoires disponibles qui en font un casque facilement modulable ! Visière bubble, visière plate, masque style cross, casquette, ou bien simple paire de Wayfarer sur le nez, et vous avez 4 casques en un !
150 euros - DOT.
Comme son nom l'indique, ce casque est la réplique exacte des casques de GP dans les années 80... Que ce soit dans sa forme, sa visière ou ses coloris ! Un casque d'une très bonne qualité !
349 eur - ECE.
Un casque rétro assez simple esthétiquement au final, mais qui propose des coloris flashy... Bleu clair, vert pomme, jaune, orange... Pour ceux qui veulent un peu de couleurs !
200 usd - non homologué.
Un casque esthétiquement simple et épuré avec une petite déco... reconnaissable !
465 euros - homologation japonaise.
Voici un très beau casque que l'on aurait pu croiser sur la tête d'un pilote japonais sur la grille de départ du GP de Suzuka en 1980 tant il est esthétiquement fidèle à ceux que l'on pouvait voir à l'époque !
310 eur - homologation japonaise.
Un casque simple, au look légèrement rétro, très abordable et certifié D.O.T.
120 usd - DOT.
Frère jumeau du BANDIT (1) et DAYTONA RETRO RIDE (10), celui-ci est en revanche certifié ECE.
359 eur - ECE.
La marque TT&Co nous bluffe par leurs réalisations originales ! Ici, le casque semble fait d'un bloc, avec un champ de vision restreint, qui donne un look presque effrayant ! Existe aussi avec visière.
Le seul hic ? Aucune homologation !
Ci-dessous, une jolie version mate et finition cuir surpiquée...
140 eur - non homologué.
Encore une jolie réalisation de chez TT&Co... Un peu comme le Bell Bullitt TT (4), on retrouve ici une mentonnière fine rappelant le casque moto 70's ! Originalité et look bien vintage... j'aime ! Existe aussi sans visière.
160 euros - non homologué.
Un casque jet qui se transforme en intégral par l'ajout d'un masque via des boutons pressions, ce n'est pas très "safe", mais ça claque !
140 eur - non homologué.
Comment ne pas parler de la marque française RUBY dans cet article sur "l'intégral vintage"! Bon, même si le tarif est hors sujet dans C.Y.N (comptez minimum 930 euros le casque), notez qu'il n'y a pas mieux en terme de finition ! Quant au look, il est clairement difficile de faire un choix tant la gamme est complète ! C'est robuste, beau, propre.. mais cher.
930 eur - ECE
Ruby nous propose également un configurateur pour réaliser votre casque à votre gout, jusque dans les moindres détails... Attention la facture grimpe sévèrement !
Bon ride !
A bientôt sur C.Y.N !
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